18.11.09Der Kunde lackiert entsprechend den Vorgaben seiner Kunden Metallteile. Aus den einzelnen Bereichen der Lackieranlage (automatische Lackierkabine, Handkabine, Abdunstzone, Lacktrockner) wird dabei lösemittelhaltige Abluft abgesaugt. Diese ist entsprechend der behördlichen Vorgaben einer Abluftreinigung zuzuführen. Mehr lesen
18.11.09Entsprechend der Vorgaben der 31.BimSchV (VOC Richtlinie) rüstete ein Kunde aus dem Bereich der Lohnlackierung seine Lackieranlagen nachträglich mit einer Abluftreinigung aus. Dabei kam eine Aufkonzentrierung mittels Zeolith-Rotor und nachgeschalteter RTO zum Einsatz. Mehr lesen
18.11.09Ein Kunde betreibt mehrere Anlagen zur Lackierung von Holzoberflächen. Die lackierten Teile werden für den Bau von Yachten und Booten verwendet. Da durch die hohen Anforderungen an die Qualität der Oberflächen der Einsatz von wasserbasierten Lacken nicht in Frage kommt, können die Auflagen der 31.BImSchV ohne Abluftreinigung nicht erfüllt werden. Mehr lesen
18.11.09Bei einem Hersteller landwirtschaftlicher Maschinen werden in 2 Werksbereichen Fahrzeugteile (Karosserieteile und Getriebe) lackiert. Die lösemittelhaltige Abluft wurde bisher über Thermische Nachverbrennungen (TNVs) gereinigt.
Diese mussten jedoch hinsichtlich Abluftkapazität, Reingaswerten, Energieverbrauch und besonders auf Grund von Verschleiß/Ende der Lebensdauer ersetzt werden. Mehr lesen
18.11.09Bei der Herstellung von Stahltürmen für Windkraftanlagen werden Lösemittellacke zur Konservierung eingesetzt. Entsprechend der Vorgaben der 31. BImSch muss die Abluft aus den Lackieranlagen einer Reinigung zugeführt werden. Mehr lesen